顶举系数

顶举系数是一个用于调整轴系轴承负荷的修正系数。在船舶轴系或其他需要精密调整的机构中，通过使用千斤顶对轴系进行顶举，可以测量出实际的顶举曲线，进而得到顶举系数。这个系数考虑了千斤顶实际顶举位置与理论位置（通常是轴承正上方）之间的差异，因为实际操作中不可能将千斤顶直接顶在轴承的正上方。

顶举系数的作用是在轴系校中后，通过将实际测得的千斤顶负荷乘以顶举系数，来检验各轴承的载荷是否与计算报告或设计要求相一致。如果实际测得的负荷与计算值有出入，可以通过调整顶举系数来修正，以达到预期的载荷分布。

需要注意的是，顶举系数并不是一个具有特定物理意义的量，它更多的是一个工程上用于调整计算值与实际测量值之间差异的实用工具。在实际操作中，工程师会根据具体情况选择合适的顶举系数，以确保轴系的正确运行和安全性

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